Virtua Racing

 

Juegos de carreras... durante mucho tiempo, fue uno de mis géneros favoritos, y aunque aún me gusta, es cierto que lo tengo muy abandonado. En su día, ya conté lo mucho que me costó encontrar juegos que saciaran mi sed de velocidad, pero lo que creo que no dije es que, en la época de Mega Drive, jugué el que, para mí, sería el segundo juego de carreras basado en polígonos, Virtua Racing. Tiempo antes, y gracias a la Super Nintendo de ese amigo del que ya he hablado más de una vez, pude probar el Stunt Race FX. Decir, para los más tiquismiquis, que sí, que Stun Race FX es posterior a Virtua Racing, pero eso no quita que yo jugase primero al juego de Super Nintendo que al de Mega Drive... cosas de la vida.

    Como muchos juegos de Mega Drive, y más con este, conocí Virtua Racing por las revistas de la época, los 3D ya habían llegado, al menos en los arcade, y las consolas de la época comenzaban a quedarse anticuadas, sobre todo teniendo en cuenta las máquinas que se avecinaban. Pero tanto Nintendo como Sega, las reinas del mercado doméstico en aquellos tiempos, no habían dicho todavía su última palabra. Nintendo tenía su chip Super FX, que le permitía mover polígonos con cierta soltura, siendo Star Fox uno de los ejemplos más famoso de la época. Sega, por su parte, tenía el SVP (Sega Virtua Processor), chip que fue usado en la enorme cantidad de... ejem... UN juego... adivinad qué juego fue ese.

O el cielo está gris, o estamos dentro de un túnel...

Hay que entender una cosa. Los chips "de apoyo", que no empezaron en la época de los dieciséis bits, sino ya en generaciones anteriores, no sólo permitían más "virguerías" gráficas, sino que, también, aumentaba el precio de los cartuchos, ya que tanto el desarrollo de los propios chips, como su fabricación, no resultaba barata, no al menos en aquellos tiempos, y claro, si los componentes básicos de un cartucho suben, el propio cartucho debe aumentar su precio para equilibrar dichos costes, por lo que, Sega, acabó usando ese chip en un único juego. Imagino que habría más motivos, obviamente, el Mega 32X estaba ya a puntito de salir, y el Mega CD ya llevaba un par de años en la calle, por lo que no tenía sentido lanzar cartuchos de Mega Drive, con un chip que encarecía el producto, cuando podías lanzar una mejor versión de ese juego en Mega 32X aprovechando las posibilidades de aquel addon. Por ejemplo, el mítico Virtua Fighter no tuve versión "chipeada", y sí salió para el 32X. Por cierto, en ocasiones diré 32X y en otras diré Mega 32X, creo que el nombre oficial fue simplemente 32X, pero en algunas revistas de la época le decían Mega 32X, o incluso solo Mega 32, y, en mi cabeza, lo que más se quedo grabado, fue lo de Mega 32X, así, y si hubiera habido un nombre más largo, pues ese sería el que se me hubiera quedado grabado... pero bueno, estoy viendo que me estoy yendo por las nubes. Que sí, que Sega tenía un chip que permitía a la ya vieja Mega Drive mover unos pocos cientos de polígonos (unos quinientos, aunque el número podía variar mucho dependiendo del uso que se le diera, lamentablemente, nunca pudimos ver eso en Mega Drive). Y sí, mover quinientos polígonos por segundo es una mierda a día de hoy, un personaje medio de la PS1 ya podía tener esa cantidad de polígonos, pero claro, estamos hablando de un único chip, no de una máquina completa, con lo que hay que valorar el logro que supuso aquel chip.

Poder cambiar el ángulo de cámara, permitía cambiar el ángulo de cámara para así poder cambiar el ángulo de la cámara

Bueno, quiero dejar a un lado el apartado técnico, que aunque es interesante, sobre todo si te gusta el tema, es algo bastante complejo y yo, ni soy informático, ni programador, ni ingeniero, por lo que no podría explicar de manera correcta las capacidades de aquel chip, pero de lo que sí puedo hablar, es de lo que sentí cuando jugué al primer, y único, juego de Mega Drive en usar dicho chip.

Es cierto que, en ocasiones, costaba ver lo que había en pantalla porque los gráficos se emborronaban

Antes que nada, decir que no tuve ese juego en propiedad, lo alquilé, y de hecho, creo recordar que incluso costaba más que el resto de juegos (claro, el chip debías pagarlo aunque sólo alquilaras el juego, al parecer... nah, eso lo hacían también con juegos que eran "novedad", cuando salió Mortal Kombat, al menos en el videoclub al que yo iba, hacían eso). Pues lo dicho, que lo vi en el videoclub y, aunque no me gustaba el aspecto del juego en las revistas, ya que sus gráficos eran polígonos planos que, a día de hoy, nos habrían hecho vomitar, sí quería ver qué sensación daba el jugar ese juego en una "simple" Mega Drive.

    No voy a mentir... aunque si entendí que lo que estaba viendo era una "proeza", la verdad es que no me gustó demasiado.

    No sé si lo he comentado alguna vez (apostaría a que sí), pero a mí no me gustó que, los videojuegos, abandonaran el hermoso 2D al que habíamos llegado en la época de los 16 bits (y sobre todo, en los arcades), para meterse en un universo de polígonos feos, planos, y casi sin texturas... y Virtua Racing fue uno de los juegos que me hizo pensar así. Y a ver, sólo tenéis que mirar las imágenes. Las capturas se ven granuladas, y los polígonos, al ser planos, casi no dan sensación de profundidad alguna. Es cierto, no obstante, que en movimiento, el juego gana bastante... pero no lo suficiente, diría yo.

¡Uf!, lo mismo me bajo y me monto en la noria

Yo diría que, el principal problema que le veo a este juego, y voy dejando claro ya que me refiero a esta versión, porque el arcade ni siquiera lo llegué a ver, es el tema de la conducción. Podría decirse que era porque, en aquellos tiempos, yo estaba acostumbrado a los juegos 2D. Ya había jugado juegos de carreras 2D, tanto en Spectrum como en Mega Drive, y el cambio a las 3D no fue solo gráfico, las mecánicas también cambiaron. Las 3D nos permitía tener una perspectiva más realista de los circuitos, la percepción de la distancia también era superior, y veíamos como los diferentes elementos de la pantalla se nos acercaban de una forma más natural... peeeero el problema es que, a día de hoy, sigo sintiendo extraña la conducción de este juego. Eso sí, entiendo que, echándole horas, podría llegar a "pillarle el callo", al fin y al cabo, cada juego de conducción es diferente, no es lo mismo un juego arcade que uno de simulación, pero es que incluso entre juegos del mismo estilo, pueden haber diferencias, incluso dentro de un mismo juego, cada vehículo puede dar sensaciones diferentes. Pero claro, hablamos de un juego que tiene un solo coche y cuya conducción, al menos para mí, no resulta demasiado agradable en una primera partida, algo que es vital en un juego de carreras, y ojo, hablo de conducción agradable, no de que el juego debería ser más fácil, eso es otra cosa.

Sí, los gráficos son horribles, pero eran muy meritorios para la máquina de la que estamos hablando, aunque todo sea gracias a un chip "especial"; dicho chip estaba lastrado por la propia Mega Drive

Pero bueno, algo bueno debía tener el juego, ¿no?... Pues sí, sus virtudes no son pocas por mucho que todo lo que he dicho más arriba pudiera hacer creer que no. Aunque sólo tenemos un coches, tenemos varios circuitos en los que correr, sí, todos muy planos y tal, pero con elementos como puentes y túneles que quedaban muy realistas (para la época) comparados con sus iguales en juegos 2D. También disponíamos de un par de modos de juego, pudiendo correr carreras individuales o un modo campeonato a parte de un modo dos jugadores, cosa que siempre sumaba.

    El número de coches en carrera es bastante grande, dieciséis al parecer... y digo "al parecer" porque no los he visto todos en pantalla, y porque casi todo el rato estaba el último... es difícil controlar un coche a toda leche mientras quieres hacer capturas para un blog... De todas formas, el juego es exigente a la hora de pilotar, eso es así, cualquier fallo puede hacer que nos choquemos contra el escenario. Eso sí, "mágicamente", todos los choques terminarán con nuestro vehículo perfectamente centrado en la carretera. Aún así, eso no facilita demasiado las cosas, la verdad.

Lo bonito de correr solo, es que no puedes perder

En pantalla, teníamos el típico mapa del circuito en el que veríamos a todos los corredores, para así saber cuanta ventaja nos llevan... Y aunque he criticado la conducción, lo cierto es que la sensación de velocidad es bastante buena. Además, gracias a los polígonos, tenemos a nuestra disposición varias cámaras diferentes, que nos permitían escoger el ángulo de visión que más nos gustase. Por poner un ejemplo, el Ridge Racer original, el de arcade, solo tenía la cámara en primera persona, y al trasladarla a PS1, se le añadió una cámara en tercera que, para mi gusto, no quedaba demasiado bien, así que en ese sentido, Virtua Racing gana (no en el resto, obviamente).

¡Voy el trece!... ¡agárramela que me crece!

No voy a negar que, jugar esto en una Mega Drive en la época, era casi como pilotar una nave espacial, sentías que "el futuro" ya había llegado... pero ese era el problema, vuelvo a repetir que a mí no me gustaba el camino que estaba tomando la industria en lo técnico. Décadas de juegos de ocho y dieciséis bits habían llevado los sprites hasta niveles de detalle impensables en los ochenta/setenta, y ahora, para tener juegos "3D", debíamos cambiar esa belleza por polígonos planos, modelos toscos, y mundos vacíos... obviamente, aquello sólo era el principio, y los videojuegos se encargaron de hacerme callar, pero a veces, incluso a día de hoy, siguen habiendo cosas que hacen que, los juegos poligonales, no me convenzan del todo. Por ejemplo, ¿cómo es posible que, aun a día de hoy, haya juegos en los que, los modelos de los personajes "atraviesen" paredes o puertas?... pero bueno, eso es "hilar fino" y es algo personal mío. Llevo años disfrutando de los juegos 3D, muchas de mis sagas favoritas nacieron en las 3D, así que, a día de hoy, no voy a renegar de los polígonos, pero sí quiero decir que, a principio de los noventa, había como una sensación de urgencia, de que todo debía ser poligonal, y que debía serlo ya, incluso en consolas que no estaban pensadas para ello. Quizás, Sega abrió los ojos al realizar este juego, o quizás Virtua Racing solo fue un experimento, una forma de decirle a los jugadores, "¡eh, esto es lo que se viene!, ¡pillaos una Saturn, que ahí se verá todo mucho mejor!... No sé. Y entiendo que este juego generase el revuelo que generó, por lo que supuso técnicamente, pero jugablemente repito, en la versión de Mega Drive, quedó un poco meh. 

Cada circuito representaba un nivel de dificultad

Para no alargarme más, yo diría que Stunt Racing era más divertido, aunque claro, era un juego completamente diferente que no intentaba ser "realista", pero bueno, eso es algo que veremos en el futuro, espero. Y bueno, os lo recomiendo por la curiosidad que es, porque supuso el primer (y único juego) de carreras completamente poligonal en Sega Mega Drive, y ojo, que el que yo no lo haya disfrutado no significa que vosotros no podáis hacerlo, para gustos, los culos. Antes de terminar, el juego fue desarrollado por AM2, un equipo "subsidiario" de Sega, no le voy a poner una etiqueta específica básicamente porque no me da la gana, y para tener agrupados todos los juegos de Sega (desarrollados o distribuidos), ya hay demasiadas etiquetas en el blog, y eso que eliminé o cambié algunas... pues eso, ¡Hasta la próxima!.

Especial mejor mes histórico del blog 2: Cinco juegos que me cerraron la boca

     Sí, ya sé que hace solo unos meses hice una entrada especial por la misma razón, pero teniendo en cuenta que, ya el día trece pasado, se mejoró la mejor marca de visitas del blog, y que por ello, es de esperar, que se supero por bastante, creo que es una muy buena ocasión para escribir una nueva entrada especial.

    Es bonito, y de sabios, sabe reconocer que te has equivocado, que te has dejado llevar por los prejuicios o por opiniones ajenas. Es bonito reconocer que, a veces, uno no tiene siempre la razón, y que "la verdad" única y verdadera de esta industria es que, de gustos, no hay nada escrito, y que no hay mejor manera de saber si un juego te puede llegar a gustar es, ojito al espóiler, ¡jugarlo!, por eso, en esta ocasión, no se hablaremos de "juegos favoritos" de tal o cual consola. No, será un listado más especial e incluso personal, un listado de cinco juegos que, en su día, yo pensaba que eran una mierda, o al menos una mala idea, y que terminaron cerrándome la boca y gustándome, estando algunos, por no decir todos, entre mis juegos favoritos de la historia. Por lo tanto, al tener esa temática tan "especial", es probable que hablemos de juegos que ya están aquí en el blog, y de hecho, uno va a ser MUY sorprendente, por el juego que es, y por toda la historia del mismo. 

    Dejando clara la temática del blog, y que no es un "top", sino una simple lista numerada, comencemos. Aunque antes me gustaría hacer unas cuantas "menciones especiales" que, por lo que sea, he decidido dejar fuera de la lista. El primero sería Dragon's Dogma, el cual se convirtió de hecho en uno de mis juegos favoritos de la época de la PS3, me lo dejó un amigo, pero no le eché demasiadas horas, ya he comentado alguna vez que tengo "alergia" a jugar juegos largos si me los han prestado (lo mismo me pasó con Skyrim), pero más tarde me pillé la versión digital con el DLC incluido y me enamoré del juego. Prácticamente lo mismo puedo decir de la saga Souls, sobre todo de Demons y DS2, juegos que adoro con todo mi corazón. Cambiando de tercio, podría nombrar también juegos "de colorines", como Super Pang, Rod-Land y juegos similares que, por su aspecto, parecían dirigidos a las niñas pero que, en realidad, eran muy divertidos. Dos juegos más, y ya termino, que podría incluir en esta lista, son el RoboCop de Spectrum, por el hecho de ser el Spectrum, y por ser un juego basado en una película, que en aquellos tiempos, aún era muy fuerte la idea de que los juegos "licenciados" eran malos. Y luego estaría el RoboCop vs The Terminator, de Mega Drive, por casi la misma idea, al final, hablamos ya no de una, sino de dos licencias, o tres... según se mire, ya que al final estaba "inspirado" en el cómic del mismo nombre. Y ya para ir terminando esta entradilla, decir que la lista estará ordenada cronológicamente, no según el año de lanzamiento de los juegos, sino de cuando yo los conocí, ahora sí, y ahora, de verdad... comencemos.

Dragon Ninja (Spectrum)

Y pase el tiempo que pase, seguiré defendiendo a muerte este port

    Ya he hablado de este juego... varias veces, tanto de la versión de arcade como de la de Spectrum. Incluso creo que lo incluí en otro especial sobre mejores ports de arcade en el Spectrum, y si hablo de él ahora es, precisamente, porque me sorprendió bastante. Yo ya conocía las limitaciones de aquel viejo ordenador cuando me compré este juego, y me esperaba cualquier mierda, pero como estaba bastante "enganchado" a la recreativa, no dudé ni un segundo en comprármelo, aun sabiendo la reverenda mierda que podía ser. Me lo compré más por la portada que por lo que esperaba del juego, casi temblando del miedo a la decepción que, sin duda, me iba a llevar... y menuda sorpresa me llevé cuando descubrí que, pese a sus carencias, el juego valía cada peseta que me había gastado en él. No tenía apenas sonido, era monocromático, los niveles no eran 100% iguales a los del arcade, y faltaban enemigos... ¡pero me dio completamente igual!, estaban todos los niveles ¡en una sola carga!, obviamente, estamos hablando de la versión de 128k, y claro, eso de no tener que andar cargando niveles al ir avanzando se agradecía, y se agradecía MUCHO. Además, el juego era bastante divertido, no era tan "frenético" como el original, pero sí había bastante acción, y aunque también faltaba algún que otro ataque, la verdad es que poco más se podía hacer con un Spectrum. Cierto es, que podría haber hablado de más juegos de Spectrum, ya que de entre todos los juegos de Spectrum de los que ya he hablado, muchos de ellos ya justificaban la compra de un Spectrum, como podrían ser el Commando, el Target Renegade o el Cabal, pero he preferido poner aquí el Dragon Ninja porque, directamente, es uno de mis juegos favoritos de aquel viejo ordenador, una muy buena versión, a la que juego de vez en cuando, incluso más que a la versión de arcade...

Super Mario Kart

Lo bonito de jugar solo, es que podías ver mejor el ridículo que estabas haciendo si eras novato gracias a la parte inferior de la pantalla...

    Nintendo... ¿qué voy a decir?, en los noventa, yo era "seguero", por así decir, pero "seguero" de los que odiaban a Nintendo... no sé, era lo que había, si eras de Nintendo "odiabas" a Sega, y si eras de Sega pues odiabas a Nintendo... más o menos, tampoco es que fuera una regla escrita en piedra, pero sí que es verdad que, Mario, siempre me pareció muy sospechoso, y nunca me resultó atractivo, ni él, ni sus juegos (cosas de gustos). Por ello, cuando un día, mi amigo el de la Super Nintendo, me invitó a su casa, junto a un par mas de colegas, a echar unas carreritas, no me esperaba que fuera a un juego de Mario... pero ¡hostias!, esa fue una de las mayores cerradas de boca de mi vida. Casi sin darme cuenta, me vi pasándomelo pipa y riéndome con todo lo que sucedía en pantalla, con aquellos personajes de dibujo animado y esos circuitos que, gracias al Modo 7, parecía en 3D. Porque eso fue una de las cosas que más llamaba la atención, en una época en la que las 3D se veían casi exclusivamente en PC, y de una manera bastante deficiente, llega la Super, y te muestra circuitos de carreras que, aun siendo 2D en realidad, te podías mover por ellos con una sensación de tridimensionalidad alucinante para la época. Poco me podía yo imaginar, que aquél iba a ser el inicio de una de las franquicias de Mario más queridas de todos los tiempos, y poco me podía imaginar también lo divertido que era.

    No creo necesario explicar de que iba el juego porque, como digo, pertenece a una saga súper conocida, pero digamos que eran carreras de karts, ¿quién lo diría?, protagonizadas por diferentes personajes del universo de Mario, con diferentes circuitos, copas y demás, un juego que, como digo, pasó a la historia por todo lo alto.

Street Fighter II

-¡Mira, Ken, la chica que te gusta!, ¡actúa normal!

    Este no lo esperabais, ¿a que no?... siempre he dicho que, si me preguntaran sobre mi juego favorito de todos los tiempos, me resultaría muy complicado decidirme por uno solo, que debería hacer una lista según géneros y/o consolas, ya que es bastante ridículo comparar un juego de lucha, con un RPG... pero siendo sincero, el Street Fighter II sería mi primera elección de manera casi subconsciente, ya que fueron muchísimas las horas que le dediqué, tanto en arcade como en consola, tanto en Mega Drive como en ports de PS2 y emulando luego el arcade en PC. ¿Y por qué digo que me cerró la boca?... pues creo que lo dije en la primera entrada de este blog (no es casualidad que la primera entrada esté dedicada a este juego), y fue por el hecho de que me parecía absurdo jugar a un juego en lo que lo "único" que podías hacer era pelear uno contra uno con diferentes enemigos. Y no es que fuera un concepto nuevo, SF no inventó el género (aunque sí acabó redefiniendo cómo debía ser), pero igualmente, me parecía un concepto absurdo y aburrido... y me acabó cerrando la boca en el momento en el que eché mi primera moneda en la recreativa, me la cerraba cada vez que sentía que iba mejorando, y me cerró incluso el orto cuando, por primera vez, me terminé el arcade con Chun-Li, que fue el primer personaje con el que me lo terminé. Más tarde vendría la versión de Mega Drive, a la cual le eché una cantidad de horas que podría catalogarse casi de enfermiza.

    Tanto me gustó este juego, y tanto me influyó, que es el responsable de que, ahora, adore sagas como Tekken o Soul Calibur, que aun alejándose de lo que era el SFII, seguían siendo juegos de lucha uno contra uno. Decir solamente que, cuando digo Street Fighter II, me refiero sobre todo a la Champion Edition y a The World Warriors, dejando a un lado las versiones Super e Hyper Fighting, ya que dichas "revisiones" rompían bastante con las primeras versiones.

Final Fantasy VII

Todo un hito de la industria

    A lo mejor, este, tampoco lo esperabais... FFVII me lo compré porque lo conocía "de oídas", porque me impresionó lo gruesa que era la caja, y por el tremendo espóiler de las ilustraciones de la parte trasera... el que sabe, sabe... y bueno, en realidad no lo compré por los espóilers, sino porque las ilustraciones me llamaron muchísimo la atención, ya que se alejaban bastante de lo que yo había visto por entonces. ¿Y por qué me cerró la boca si FFVII ya se consideraba al poco de su salida como un imprescindible de la primera PlayStation?... pues porque cuando lo puse por primera vez me llevé una tremenda decepción. Sí, la escena de inicio era bastante espectacular, aunque cuando yo compré el juego, ya se veían un poco anticuadas, los fondos 2D, que ahora adoro, me parecían simplones, los gráficos poligonales del juego, exceptuando los de los combates, eran... peores que los de cualquier juego de lego... y los combates, ¡madre mía los combates!, ¡no entendía nada!, me parecían lentos y liosos, no entendía por qué el protagonista no atacaba de inmediato y, básicamente, no tenía ni idea de nada. Recordemos que este fue mi primer JRPG "de verdad", por lo que no tenía ningún conocimiento del género.

    A punto estuve de dejarlo de lado, os lo juro, pero le di una oportunidad, y madre mía cómo me acabé enganchando. Solo de imaginar que podía haber pasado por alto este juego por una mala primera impresión hace que se me salten las lágrimas, y no es solo por FFVII, es que gracias a este juego, tal y como me pasó con SFII, hizo que descubriera un género nuevo que, a la postre, acabaría siendo mi género favorito, el RPG. De no haber jugado FFVII, no habría jugado a los siguientes, ni a los anteriores por cierto, no habría jugado a Grandia, Legend of Legaia, Wild Arms... y claro, eso habría hecho que no jugara luego a Valkyrie Profile 2, por lo que difícilmente habría terminado jugando a Tales of Xillia, Dragon's Dogma o incluso a la saga Souls, que también son, a su manera RPG. Por esa cerrada de boca, una de las más épicas de mi vida, FFVII debía estar en esta entrada.

Minecraft

La cerrada de boca (y orto) más grande de toda mi vida

    Bueno... de este hablé no hace mucho, y de hecho comento que me cerró la boca. Yo era el típico "hater" de Minecraft, mis sobrinos estaban todo el día viendo vídeos de Minecraft (y Fornite), o jugaban al Minecraft, en modo creativo para putearse el uno al otro, o en alguno de los "minijuegos" de la versión de PS3. Además, comento en la entrada que le dedico, que fue un juego que me ayudó en una etapa muy complicada de mi vida, por lo que a pesar de ser el más nuevo de esta lista, le tengo un cariño especial.

    Con Minecraft no me voy a alargar demasiado, ¡todo el mundo conoce Minecraft!, un juego de bloques que te permite construir literalmente lo que te de la gana, que te da toda la libertad del mundo, mapas gigantescos, imposibles de explorar por completo en una sola vida (literalmente). Se calcula que cruzar el mapa, ojo, sólo cruzarlo, puede llevarnos casi dos mil horas de juego, repito, solo cruzarlo de un lado a otro. Y eso por no hablar del mundo subterráneo y las diferentes "dimensiones".

    En definitiva, es un juego que todo el mundo conoce, muy maltratado por cierto sector de los fanáticos que siguen teniendo muchos prejuicios hacia él, en parte, por la "comunidad" de dicho juego... o mejor dicho, por cómo creen que es la comunidad de dicho juego. Que también digo, Minecraft... se puede jugar en solitario.

    Y no me voy a extender más, una entrada así, cortita, para "celebrar" el mejor mes histórico con una cifra que, a día de hoy, ya casi ha DOBLADO la cifra del mes anterior (estamos a 18 de mayo cuando escribo esto, que no fue mal)a, y que ha mejorado la marca anterior en una buena cantidad de visitas, como digo, no habiendo terminado aún el mes. Pero no quiero terminar sin comentar un par de cosas. No sé cómo será el volumen de visitas en el futuro, pero no voy a estar haciendo "especiales" cada vez que se supere el mejor mes anterior, en todo caso, haré "especiales" cuando se superen ciertas cifras, ya sea de visitas mensuales o cuando las visitas totales lleguen a ciertos números, pero bueno, eso es algo de lo que tendrá que encargarse mi yo del futuro, así que sin nada más que añadir, y dando las gracias a los "bots chinos" (XD) que tanto "ayudan" en esto (XD x2). Y a los que son personas reales, ¡hasta la próxima!.

Buggy Boy

     Ya he hablado de cómo el género de las carreras siempre me atrajo, no voy a dar la chapa otra vez con el tema, ni tampoco voy a hablar de lo frustrante que fue par mí el Spectrum en ese sentido... o sí.

    Buggy Boy, en realidad, y aunque yo no lo sabía en su día, es un juego que salió en arcades en el año 85. Fue bastante impresionante porque se lanzó con una cabina con TRES monitores para dar una perspectiva panorámica muy impresionante en aquella época... pero claro, estamos hablando de la versión de Spectrum.

    Este juego, en realidad, nunca me llamó demasiado la atención, no lo conocía de nada ni sabía que era un arcade, y aún así, me lo compré... ¿por qué?, muy "sencillo", porque venía en un "pack" de dos juegos junto con... ejem... el Dragon's Lair.

El tamaño del buggy era enorme, eso hay que concedérselo...

    Dragon's Lair, ese juego cuyo responsable era Don Bluth, animador y director de cine muy famoso en aquellos tiempos, y que se metió en el mundo de los arcades con un juego, muy impresionante, pero de escasa jugabilidad, ya que básicamente era una película en la que sólo debíamos pulsar el botón correcto en situaciones muy específicas. La "espectacularidad" del juego se basaba en sus "gráficos", y lo pongo entre comillas porque el juego no tenía "gráficos" como tal, ya que todo el juego se basaba en vídeos. Si pulsabas el botón correcto, el juego leía la escena "correcta" y daba paso al siguiente "nivel"; y si pulsabas el que no era, pues leía y reproducía el vídeo de "muerte" específico. Pues bueno. Yo, con mis cojones morenos, y sabiendo ya de las limitaciones del Spectrum, quise ver qué habían hecho con el Spectrum... quizás, algún día, hable de ello... pero sigamos.

    Como digo, este juego venía junto con Dragon's Lair, cada uno en una cara de la cinta... Qué bonitos tiempos. Y tras probar el fiasco de dicho juego, probé este, que al menos, era de carreras... más o menos.

La sensación de velocidad es la misma que cuando estás sentado en el sofá, a las cuatro de la tarde, y estás medio dormido viendo "Saber y Ganar"

    Digamos que, la cochambre, había manchado ambas caras de la cinta, ya que ninguno de los dos juegos era especialmente bueno, pero es lo que hay. La cuestión es que, el juego, no es de carreras propiamente dicho, sino una especie de juego de "rallies" con "checkpoints", vamos, que tenemos un circuito y, el objetivo, es completarlo antes de que se acabe el tiempo, y poco más.

    Para "complicar" las cosas, o hacerlas más interesantes, los circuitos tienen diferentes obstáculos, desde enormes rocas o fosos, a troncos que nos permitirán saltar (?) y así esquivar algunos obstáculos. Algo original que tenía el juego, es que podíamos recoger unas banderas que había flotando en el circuito. En el arcade, esas banderas eran de colores, y no recuerdo si recogiéndolos en orden ganabas algo... no he jugado el juego, así que no puedo contar demasiado. En el caso del Spectrum, obviamente, y por limitaciones del ordenador, todas las banderas son negras.

    Lo he buscado, porque no quería quedarme con las ganas de saber para qué eran las banderas (XD). Pues resulta que son para, ejem, "desbloquear" pistas. Vamos, que no basta con completar el circuito dentro del tiempo, sino que debías recoger las banderas. Y os preguntaréis, ¿y cómo no sabías eso si jugaste al juego?, pues sencillo... NUNCA COMPLETÉ EL PRIMER CIRCUITO.

Podías saltar... que ya es algo

    Si este juego está aquí, es precisamente por la frustración que me causó en su día. Resulta que, en Spectrum, podías simplemente escoger el circuito que querías jugar y ya esta, eso sí, previa carga... y, a ver... , ya lo he comentado alguna vez. En aquella época, mi nivel de inglés no es que fuera muy bueno, por ello, hacer algo tan simple como redefinir teclas, era toda una odisea. Quizás, por ello, no sabía que podía cargar las otras pistas. Que también digo, hace tanto tiempo de esto, que a lo mejor sí lo sabía pero lo he olvidado. Sea como sea, sigamos.

Gráficamente, en realidad, no estaba tan mal

    El juego, gráficamente, no está mal. Nuestro vehículo es bastante grande, y colorido además, no siendo el típico juego de Spectrum monocromo o que sólo tiene dos colores, el de la carretera y el del cielo. Pero, y aquí viene el gran pero. El juego es MUY lento. En ocasiones hay tantos elementos, y tan grandes, que el juego se ralentiza cosa mala. Cuando solo hay pista, el juego va a una velocidad aceptable (tampoco creáis que muy alta), pero en cuanto comienzan a haber muchas cosas en pantalla, la cosa va a pedales.

    Más arriba dije que el juego tenía "checkpoints", pero no es del todo correcto. El juego te da un tiempo estipulado, y si quieres conseguir más tiempos, debes cruzar unas "submetas" que hay en el circuito, y ojo, que no son "submetas" que ocupen todo el ancho, que va, son pequeños "arcos" que, si no los cruzamos, no nos otorgarán ese valioso tiempo. A parte de ello, hay otros arcos que nos otorgarán puntos, lo cual no vale para nada, en realidad-

¿Por qué exploté si no hay nada?... pues no me acuerdo

    En cuanto a la jugabilidad, ya he comentado que el juego va MUY lento. Y el control tampoco es que sea la hostia, aunque el coche responde "bien", le cuesta girar, y al estar basado en sprites (obviamente), en ocasiones es muy complicado esquivar ciertos objetos, sobre todo cuando hay muchos y están apelotonados, cosa que pasa más de lo que me gustaría.

    La "conducción", si es que se puede llamar así a manejar este vehículo, no se limita a acelerar y frenar, tenemos incluso "palanca de cambio", que solo tiene dos marchas, es cierto, pero ya es más de lo que tenían la mayoría de juegos. Pues bueno, el peor problema que tiene el juego, es que el tiempo que te da es ridículamente bajo, no solo debes recoger todo el tiempo que haya repartido en el circuito, sino que un simple choque, puede impedirte completar el circuito. Si hago memoria, no recuerdo haber dado nunca ni una vuelta completa.

    Algo loable, es que tenemos un minimapa del circuito, en el que se nos señala donde estamos y, por ende, cuanto nos queda para terminar la carrera, lo cual lo hace incluso más frustrante cuando se nos acaba el tiempo y vemos que nos faltaban quince metros para llegar a la meta.

    Y bueno, tampoco le voy a dedicar mucho más tiempo, es un juego que, a lo sumo, lo jugaría cuatro o cinco veces, ya que tenía otros juegos de carreras más satisfactorios, y menos frustrantes, que este, y solo he hablado de él porque lo considero más una curiosidad que otra cosa, por el tema de que, el arcade, en su modelo de "cabina", usaba tres pantallas... ah, cierto, y por lo frustrante que me resultó... Así que, sin saber si recomendarlo, me piro, vampiro, ¡hasta la próxima!..

Midnight Club 3: DUB Edition (Remix)

 

    Y ete aquí uno de los juegos por los que decidí que debía "ampliar" el rango de los juegos que podían entrar en este blog, Midnight Club 3: DUB Edition (Remix) de PS2... lo de Remix lo pongo entre paréntesis porque, como podréis observar, las capturas son de la versión PSP, que no tenía la edición "Remix", como sí tenía la versión de sobremesa, y que tenía algunos añadidos MUY interesantes. Esta es una entrada a la que le tenía muchas ganas, pero a la que también le tenía mucho miedo. Muchas ganas porque MC3 es uno de mis juegos favoritos de PS2... no, me quedo corto. Es uno de mis juegos favoritos de carreras... no, aún me quedo corto... es mi juego de carreras favorito de todos los tiempos, solo igualado (como mucho), por Ridge Racer Type 4, lo cuál es ya mucho decir. Y le tenía miedo, como digo, porque son muchas las cosas que quiero decir de este juego... de hecho, esta entrada lleva escrita ni sé el tiempo, incluso tenía algunas capturas ya hechas (de la versión PSP como digo, porque tanto mi ordenador como mi teléfono explotarían si intentara emular la versión de PS2), pero tenía miedo de quedarme corto, de no ser capaz de expresar lo que este juego supuso para mí, ni de lo mucho que me divertí con él... pero todo eso ya da igual, la entrada está terminada, las últimas capturas ya están subidas (solo me falta poner las típicas chorradas que me gustan a mí), y terminar este pequeño párrafo de introducción. Y antes de comenzar, y por si no queda claro a lo largo de esta entrada, Midnight Club 3: DUB Edition Remix es un juegazo como la copa de un pino, y aunque esto suelo decirlo al final de cada entrada, en esta ocasión lo diré también al principio. Jugadlo, si os gustan los juegos de carreras arcade, pocas cosas encontraréis mejor que este juego. Ahora sí, comencemos.

El mapa... ahora se ve vacío, pero luego se llenará con los iconos de otros corredores y de las diferentes carreras y lugares disponibles

    Hace tiempo, bastante, comencé a escribir sobre Need for Speed Underground 2... y aún no he terminado dicha entrada, así que no sé si publicaré antes esta otra, lo cual es bastante posible, por cierto. Pero una forma que tengo yo de describir este juego, es decir que es como si Need for Speed Underground 2, hubiera tenido un hijo con Burnout Paradise, un juego de carreras de "mundo abierto", con "misiones" que tú podías realizar a tu antojo y otras actividades secundarias que podías hacer, igualmente, cuando te diera la gana, pero además, con coches reales. ¿Que qué tiene MC3 de Burnout?... la brutalidad, los saltos exagerados, el daño en los vehículos, la exageración, los ojos llorosos por no querer cerrarlos porque, un parpadeo, podía suponer no ver un coche que viene hacia ti (por ir en el carril que no corresponde, seguramente), y destrozar tu vehículo.

La flecha, al contrario de lo que podríamos pensar, está ahí para algo

 

    MC3 es, pura y simplemente, el juego de carreras que más he disfrutado en mi vida, así que preparaos, agarraos el cinturón, apretad el freno de mano, cambiar de marcha con el embrague, cerrad bien la capota del motor y... ¿se nota mucho que no tengo carné de conducir?, pues eso, que os agarréis, que vienen curvas, nunca mejor dicho.

    MC3, como su nombre indica es el tercer juego de una saga de carreras un tanto peculiar, una saga que permitía recorrer un mapa libremente y... ¿qué?, ¿que eso ya lo podías hacer en Need for Speed Underground?, ah, ok... pues resulta que el primer Midnight Club es ANTERIOR al primer NfSU. Una cosa que me ha sorprendido (por una vez, me he documentado un poco, no mucho, tampoco os penséis), es que, Midtown Madness, que sí es anterior, y que tiene mecánicas similares, fue creada por cierta compañía que, con los años, pasaría a ser, precisamente, Rockstar San Diego, la cual, más tarde, crearía Midnight Club. Por cierto, en su día, y gracias a un amigo, pude jugar a MM3 (creo que era el tres XD), y me vicié bastante... no sé... quizás algún día... Como sea, que me voy por las ramas, como siempre. Pues eso, que este es el tercer juego de una lucrativa saga de la famosa Rockstar, esa que, entre su catálogo, tiene una desconocidísima saga llamada que casi no vende nada llamada GTA. Peeeero, y esto tengo que dejarlo claro (sí, ya sé que lo digo en el párrafo inicial, pero ese párrafo lo escribí MUCHO tiempo después de esto que estoy diciendo ahora, y paso de corregir nada, me sale más a cuenta poner esta explicación que... nada, sigamos, que podría estar aquí todo el día), la versión a la que yo jugué fue la "Remix", una "actualización" del título original con bastantes extras, desde coches nuevos hasta la posibilidad de correr en Tokio.

    La memoria me falla un poco, no recuerdo si me compré un pack en el que se incluían los dos primeros juegos, o me compré este a parte y luego un pack con los otros dos o yo qué sé (me confundo un poco, porque con los GTA de PS2 me sucedió algo similar), lo que sí recuerdo es que, una vez probado este, los otros juegos los abandoné, así es la vida.

Y pensar que yo pensaba que el tunning era cosa de canis...

  

    Pero bueno, no nos liemos. MC3 es un juego de carreras en mundo abierto, eso ha quedado claro, ¿no?, pero al igual que los GTA, tenía "historia", es cierto que podíamos correr muchas carreras libremente para ganar trofeos y, lo más importante, dinerito, pero en el fondo había una historia (de la que tampoco me enteré mucho XD, ya que yo corría y corría, lo demás me daba igual).

    Para no aburrirnos, había diferentes tipos de carreras, las "normales" en las que debíamos dar varias vueltas a un circuito; las "desordenadas", en las que te marcaban en el mapa los diferentes "chekpoints" pero tú decidías en qué orden cruzarlos (odiaba esas carreras), las "ordenadas", en las que la carrera no transcurría en un "circuito", sino que era un tramo único de la ciudad, y, también, teníamos carreras en circuitos propiamente dichos, sin tráfico ni nada... ah, claro, que no lo he dicho.

Yo a toda leche y un autobús que viene de frente... ¿Qué podría malir sal?

    Yo jugué este juego bastante después de Need for Speed Underground 2, el cual me gustó bastante (de hecho, me compré este juego porque esperaba una experiencia parecida... jajajajajajajajajaja), así que ya tenía cierta experiencia (ah, cierto, también estaba el Midtown Madness) y sabía lo que me podía esper... ¡no, en realidad no! Si recordáis el NfSU2, su ciudad era muy bonita y tal, pero estaba bastante vacía de tráfico, pues MC3 no, correr por sus calles era una puta locura, no vi tanta densidad de vehículos en pantalla hasta GTAV. Es así, la cantidad de coches, camiones, y furgonetas que podíamos encontrarnos en el camino, era enorme, al punto de poder fastidiarnos la carrera. Aquí, el tráfico, no era una mera curiosidad, un "adorno" para que pareciera que estábamos en una ciudad, no, aquí, el tráfico, era un "personaje" más, un personaje que bien podía hacerte perder una carrera. Es cierto que, para poder poner tantos coches en pantalla, se tuvieron que hacer bastantes sacrificios, como la variedad de los mismos, que no era muy alta, y su nivel de detalle tampoco es que fuera excesivo, pero daba igual, cuando corrías a más de trescientos kilómetros por hora, te daba igual si los vehículos del coche tenían reflejos realistas o no. El tráfico era brutal, en serio, sobre todo en las autopistas, tanto era así, que me gustaba ir a dichas autopistas, a ver cuanto tiempo podía correr a la máxima velocidad sin chocar con nadie (cosas que tiene uno). Pues como digo, una de las primeras cosas que me sorprendió, fue lo denso del tráfico, y que (a pesar de no haber peatones) la ciudad parecía más "viva" al tener diferentes tipos de vehículos, como camiones cisterna, furgones y demás.

   Otra diferencia muy llamativa, es que el juego tiraba mucho por lo espectacular, había carreras con "eventos", como tranvías que atravesaban la calle, y debías esquivarlos como buenamente pudieras, normalmente con algún objeto que nos servía para saltar dichos obstáculos. También, no puedo dejar de decirlo, me chocó mucho la agresividad de los corredores rivales (cosa que me recordaba ligeramente a Road Rash), en ocasiones parecía que no les bastaba con adelantarte, sino que querían echarte de la carrera como fuera. En un principio, acostumbrado a juegos más "limpios", fue algo que me sacó de quicio, pero luego, cuando me acostumbré, me adapté a esa manera de correr y... bueno, digamos que lo aprendido en Burnout 3 me sirvió de algo.

    Pues como os podéis imaginar de un juego de estas características, el "tuning" era muy importante, tanto a nivel mecánico como estético. Obviamente estamos hablando de un videojuego, por lo que el tuneo mecánico está súper simplificado, debiendo la mayoría de las veces simplemente comprar el equipamiento más caro disponible y poco más. Tampoco experimenté mucho en ese sentido, yo me pillaba siempre lo más caro (si tenía dinero) y a correr, literalmente. Obviamente, no tenías todo el equipamiento disponible desde el principio, debías ir desbloqueando todo el material corriendo y subiendo tu nivel, y lo mismo sucedía con los coches, teniendo de primeras tan solo los vehículos más baratos, además, no creo necesario tener que explicarlo, debías tener el dinero suficiente para comprar lo que quisieras. Y con el apartado estético sucedía lo mismo, tanto los vinilos como el resto de piezas debías ir desbloqueándolas. La cantidad de piezas y opciones disponibles hacía que las posibilidades fueran casi infinitas, desde los faldones, los tubos de escape los espejos retrovisores, las pinturas, los vinilos... el límite era tu imaginación.

Cómo echo de menos mi Hammer rosa con detalles dorados...

    En cuanto a las carreras, que se me olvidó mencionarlo, están divididas en categorías (obviamente), debiendo utilizar el vehículo correspondiente, ya fuera un "muscle car" o un "camión"... que por cierto, y esto tengo que decirlo porque si no me da un telele. Todos los vehículos del juego se desbloquean, ejem, JUGANDO. No como en MC: Los Angeles, en el que algunos coches debes COMPRARLOS... lo cuál me supuso una decepción enorme, por cierto, ya que me encantaba destrozar a los contrarios con mi Hummer rosa con adornos dorados... ¿qué?, vi uno similar en un vídeo de Britney Spears y me hizo gracia. Siguiendo con las carreras, también podíamos retar a diversos corredores que nos podíamos encontrar por el mapa para conseguir más dinerito, y aquí hay algo que comentar. Las carreras "oficiales" son las que hay que ganar para ir avanzando en la historia, pero no sólo eso, son las que hacen que vayas "subiendo de nivel", pero no sólo subes tú, la dificultad también va en aumento. Por ello, es bueno ir mejorando tu coche ganando carreras "libres" (por así decir), que suelen dar una buena cantidad de dinero para lo "fáciles" que son, y esa es otra, a medida que la dificultad aumenta, también sube el valor de los premios. Y dichos premios dependerán, obviamente, del puesto en el que quedes.

Algo me dice que se avecina el desastre...

 

   Para más variedad, no sólo teníamos carreras únicas, también había "torneos" que se dividían en varias carreras. En dichos torneos se nos daban puntos dependiendo del puesto en el que quedásemos en cada carrera, como en la vida real, y el que más punto tuviera al final del torneo... pues ganaba, obviamente. Tras ganar un torneo no era raro que se desbloqueara algún coche o pieza de repuesto, ojo, DESBLOQUEAR, luego debías comprarla si querías utilizarla. Una cosa "buena" que tenía el juego era que, si veíamos que el torneo lo teníamos perdido, podíamos reiniciar en cualquier momento, no hacía falta resetear el juego ni salir de la partida, lo cuál, creedme, lo harás muchas veces en niveles avanzados.

De vez en cuando, alguno de los corredores, querrá retarte, en ti está el correr o no contra ellos... aunque sí, querrás hacerlo, de eso va el juego, ¿no?

 

   El juego, como digo, se centra mucho en la espectacularidad, las ciudades que podremos recorrer tendrán todo tipo de elementos que podremos usar para chocar, saltar o destruir, y como buen juego de Rockstar, tiene también ciertos coleccionables. Dichos coleccionables suelen estar bastante ocultos, ya sea en túneles, garajes o azoteas de edificios... sí, azoteas de edificios. En ocasiones deberás conducir como un auténtico maniaco para encontrar alguno de dichos secretos.

No sé qué decir... dos coches vistos desde la parte frontal desde un ángulo un poco forzado

 

   Me gustaría hablar de la dificultad. El juego es completamente arcade, que es mi estilo favorito, no me suelen gustar los simuladores tipo Gran Turismo, prefiero la velocidad insana y los derrapes exagerados sin tener que preocuparme de las físicas reales. Pues bueno, MC3 tiene conducción arcade, bastante precisa, de hecho, es mejor que la de MC: Los Angeles. Los coches responden a la perfección y no hacen "cosas extrañas" como en otros juegos (MC: Los Angeles... ejem). Lo cuál hace que, si chocas o te sales de la carretera, suela ser "culpa tuya"... a menos que estés en una carrera. Como dije más arriba, los contrincantes parecían locos asesinos, no dudaban en chocar contigo si eso les suponía una mínima ventaja... es más, creo que en ocasiones chocaban contigo sólo por fastidiarte, era como si pensasen "yo no voy a ganar, pero tú tampoco". Y a ver, al principio no era muy notorio, y si chocabas un par de veces no había demasiada dificultad para recuperarse, pero en niveles avanzados, el más mínimo choque podía suponer que no ganases una carrera. Era frustrante el ir el primero en una carrera para ver como, de la nada, aparecía un coche y te golpeaba DE FRENTE en un lateral sacándote de la carretera y haciendo que chocaras con un vehículo que venía en dirección contraria... que por cierto, nuestros coches resultaban dañados con los golpes, y no, no era algo meramente estético. Aunque no notáramos diferencias en el rendimiento, el que nuestro coche se destruyera, supondría el perder la carrera.

¡Al de blanco, sigue al de blanco!

    El juego se desarrolla en varios mapas "abiertos", que creo que no lo he dicho aún (XD), cada ciudad se desbloqueará en cierto momento de la historia, pudiendo entonces cambiar de ciudad a nuestro antojo. No debería ni decirlo, pero hay que rellenar, en cada ciudad tendremos talleres y diferentes lugares en los que podremos comprar más coches, vender los viejos, comprar piezas y demás, pero también estarán los diferentes personajes que nos darán "misiones" y harán avanzar la historia. Todo ello vendrá perfectamente marcado en los diferentes mapas de cada ciudad, teniendo la inevitable flechita flotante que nos indicará el camino hacia el lugar marcado... sin embargo, al taller podemos ir automáticamente, lo cuál es todo un "detallito".

    Por hablar un poco de la versión Remix (las imágenes que veréis serán de la versión "normal" de PSP), decir que dicha versión ofrecía mucho más material, desde una ciudad nueva con sus propias carreras como sería Tokio, a canciones y coches nuevos (24 coches más, lo que no es moco de pavo), además de más carreras y un editor de carreras, lo cuál era una locura. 

    MC3 fue, para mí, lo que llevaba esperando desde hacía mucho tiempo. Sí, me lo pasé genial con RRT4, con Moto Racer 2, con Road Rash, V-Rally y tantos y tantos, pero tener esa libertad tan absoluta era otra cosa, ni siquiera NFSU me hizo sentir eso, y fue por una sencilla razón... EL TRÁFICO. Correr en carreras "ilegales" no tenía sentido si las calles estaban medio vacías, todo tenía mucho más sentido cuando debías adelantar a tus contrincantes mientras intentabas no chocar con un camión enorme o esquivando a todos los "domingueros" que ocupaban toda la carretera. Obviamente, eso suponía que, en ocasiones, los frames del juego se fueran "a la verga", pero esa sensación de "no puedo parpadear, porque como parpadee me la pego", era insuperable. Eras libre, literalmente había carreras en las que podías escoger en qué orden cruzar los diferentes "checkpoints", la ciudad estaba abierta en la inmensa mayoría de las carreras, no había marcadores a parte de la flechita, ni paredes que te impidieran salirte de la carreras. Sí, es cierto que podías equivocarte de camino y pasar del primer lugar al último en un abrir y cerrar de ojos, pero cuando comenzabas a conocer las ciudades y sus atajos, todo comenzaba a encajar y a ser más satisfactorio. El nitro... ni siquiera he hablado del nitro.

Puedes pasar horas tan solo decidiendo qué llantas le vas a poner a tu "bebé"

 

   Como no podía ser de otra forma, a nuestros coches les podíamos instalar el famoso nitro, lo cuál nos daba un impulso de potencia durante un corto periodo de tiempo, pero además, teníamos el "robo de impulso", o algo así. Eso sucedía cuando corrías detrás de un contrincante, se iba rellenando una barrita que te daba un "nitro" gratis. En realidad es una referencia al "mundo real", ya sabéis, si corréis detrás de alguien, vuestro vehículo necesita menos esfuerzo para correr... cosas de física. Con lo cuál, hacía la conducción más "estratégica", ya que en ocasiones salía más rentable quedarte detrás de otro corredor que simplemente adelantarle.

Aquí venía un chiste sobre que siempre era de noche...

 

   Jo, ya iba a ir terminando y me he dado cuenta de que no he hablado de las "habilidades" de los vehículos. Debo decir, en honor de la verdad, que en un principio no me gustaba usar dichas habilidades ya que se salía demasiado de lo que yo buscaba en este tipo de juegos, o sea, carreras de estilo "arcade" pero de desarrollo más o menos realista, y aquí, el realismo, se iba de vacaciones. Había tres habilidades, cada una correspondía a un tipo de vehículo en particular. Dichas habilidades, ¿cómo no?, debían desbloquearse jugando. Nada es gratis en este juego, de hecho, ni siquiera el primer coche. Pues bueno, mi habilidad favorita se llamaba "zone" (o zona), que curiosamente, aparecería luego en GTAV... y es la capacidad de ralentizar el tiempo durante un corto espacio de tiempo pudiendo así controlar nuestro coche de manera mucho más precisa y así poder, por ejemplo, evitar una colisión que, en principio, pareciera inevitable. Luego teníamos agro, una habilidad que hacía "invencible" a nuestro coche, pudiendo chocar con los demás como si nada y mandándolos a... bueno, a la verga. Y para acabar tenemos la más bestia roar (o rugido), con dicha habilidad lanzábamos una onda sónica (no es broma) que apartaba a todos los coches que tuviéramos cerca, ya fueran rivales o no, muy útil para abrirnos camino. Estas habilidades no las podíamos utilizar a lo loco, claro, debíamos rellenar sus correspondientes barritas para poder usarlas, y para rellenar dichas barritas había que conducir de diferente manera dependiendo de la habilidad (tampoco me voy a poner aquí a explicarlo todo en profundidad). Para mi gusto, dichas habilidades rompían un poco el juego, sobre todo rugido, ya que literalmente podían suponer la diferencia entre ganar o perder, porque además, los contrarios, no podían utilizar dichas habilidades. Por ello, durante mucho tiempo no las utilicé, pero cuando en niveles superiores vi que los contrarios eran unos hhdp decidí que yo también lo sería, y pocas cosas hay más satisfactorias que lanzarte contra un contrincante que va delante de ti, y verlo estrellarse contra un autobús a lo Burnout.

    Con todo esto, no me queda más que decir que es un juego altamente satisfactorio, de esos que me hacen preguntarme cómo puede haber gente a la que le aburran los juegos de carreras, en serio. Tenemos altas dosis de velocidad, auténticos cochazos, desde clásicos hasta deportivos brutales. El tuning, aun sin ser una de mis pasiones, es algo que te acaba enganchando, ya que al poder personalizar un vehículo a tu gusto, sientes que es "tuyo" más que en otros juegos. Es cierto que se vuelve bastante frustrante en niveles superiores, y que te verás obligado a repetir carreras muchas veces, pero hasta llegar a ese punto, la diversión es máxima, y una vez que eres capaz de superar las últimas carreras, la frustración será cosa del pasado. Que por cierto, y por citar de nuevo el MC: Los Angeles, dicho juego, es más "difícil", por lo que comienzas a frustrarte antes, y además, la conducción es peor, al menos para mi gusto.

Si veis el juego muy oscuro, es porque es de noche

    Me he dado cuenta de que quiero terminar ya y ni siquiera he hablado del apartado técnico ni gráfico. No voy a decir que sea perfecto, porque no lo es, ya he comentado lo de los frames a altas velocidades y con mucho tráfico, pero es que hacer más en aquellos tiempos creo que era imposible... Pero hablando exclusivamente de los gráficos... habría que ser sinceros y decir que los coches "reales", o sea el nuestro y los de los rivales, que eran todos modelos reales, estaban perfectamente diseñados, mirar nuestro coche en el taller era un espectáculo, pero es cierto que el resto de vehículos eran muy simples, todos muy similares, de texturas bastante planas, pero como digo, es entendible, el tráfico era muy, muy denso, y tal cantidad de polígonos requería muchos sacrificios. Pero por lo demás, los gráficos eran más que aceptables, hablamos de Rockstar, sabían lo que hacían. Además, ya os digo yo que, cuando vas a más de doscientos kilómetros por hora, en lo que menos te fijas, es en si los coches del tráfico tienen "reflejos realistas".

    Tampoco he hablado del apartado sonoro, y no puedo más que decir cosas buenas, desde el rugido de los motores, el chirrido de las ruedas al derrapar, los choques a la propia banda sonora, todo es prácticamente un diez. En la versión Remix, como digo, teníamos además más canciones, y el juego, encima, te dejaba personalizar el listado de canciones que sonaran por si había algún estilo musical que no te gustase, que ya os digo yo que había temas de muchos estilos, y si solo querías escuchar rock, pues tenías la opción de seleccionar solo aquellos temas que fueran de dicho género. Lo cierto es que, muchas veces, simplemente me limitaba a correr como un subnormal escuchando la banda sonora... ¡anda, lo mismito que en GTA!... sí, soy así de especial.

¿He dicho ya que todo el juego transcurre de noche?

    Y no quiero alargarme más. Es un tremendo juegazo, si os gustan los juegos de carreras, y más los de mundo abierto, este lo tenéis que probar. Para mí, es mejor que MC: Los Angeles, tenía CUATRO ciudades, vehículos que en MC Los Angeles eran de pago, mejor banda sonora, una conducción más satisfactoria, y un nivel de dificultad más asequible. El único juego que se le acercó, para mi gusto, fue el Burnout Paradise, una lástima que, en dicho juego, los coches no fueran reales ni tuviera "tuning", aunque claro, eso era lo habitual en dicha saga. Pues sin más, que lo juguéis, en su versión "remix" a poder ser, ya que posee muchas más características. ¡Hasta la próxima!